Tara
Séances de TARAttrapage
« Tara, voyage au cœur de la machine climatique » et « Prisonniers volontaires de la banquise »

... dans le cadre de la semaine du développement durable, il vous sera possible de découvrir ces deux films qui seront projetés à Paris et dans la région parisienne (Sèvres, Boulogne...).
Retouvez les lieux et horaires précis sur http://www.taraexpeditions.org/
Nouveau défi : "Tara Océans"
Un voyage sur tous les océans du monde, des atolls coralliens tropicaux, à l’Antarctique, des isthmes moyen-orientaux au passage du Nord-Ouest.
Cette expédition fera escale sur les sites stratégiques où la vie océanique est perturbée, mais où elle peut aussi montrer des signes d’évolution inattendus.
- carte animée de Tara Océans cliquer ici >>>>taraexpeditions.org

- chronique de la mer, 01/02/09 , écouter le podcast >>>> RFI : Tara ainsi que La Boudeuse, nous livrent leurs projets à venir.
Extrait du site officiel taraexpeditions.org
En route vers l'Océan 07/02/2009
© E.Karsenti
Les courants marins
Au cours de l'exposition " Tara au coeur de la machine climatique", une des équipes de Planète Sciences nous a expliqué le mécanisme des courants marins.
jaune : eau douce rouge : eau de mer (salée)
Cinq mécanismes différents produisent le courant :
- la rotation de la Terre, elle tourne sur elle-même, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en 24 heures ;
- les marées, dues à l'attraction de la Lune ;
- la force du vent ; - et ...pour comprendre les deux autres mécanismes n'hésitez pas à télécharger les deux expériences suivies et décortiquées par les CM "écolojuniors" :
Température et courant marin
Un petit tour avec Bruno Vienne *... (vidéo)
L'exposition "Tara, voyage au coeur de la machine climatique" Paris c'est fini ! Souvenirs... souvenirs...
Pour faire un petit tour dans l'exposition qui a eu lieu à Paris suivez le guide cliquez vite ici >>>>>>
* Bruno Vienne : cinéaste embarqué pendant "la première nuit polaire", était venu présenter à l'école son film retraçant une partie de la dérive arctique.
Tout va ... très bien
sauf peut-être pour ... "madame"... la banquise
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Les "CM écolojuniors" et les "CP Nicole" témoignent
pour retrouver quelques photos un petit clique www.ecolelasource.org/
L’exposition « Tara, voyage au cœur de la machine climatique »
prolongée jusqu'au 1er février
C'est maintenant ou jamais...,
Podcast : Tara au cœur de Paris nous livre son histoire
Pendant deux ans le navire-laboratoire Tara s’est laissé dériver sur les glaces de l’Arctique. Cette expédition scientifique, intégrée dans le projet DAMOCLES, a permis d’apporter un constat dans le temps sur le réchauffement climatique de notre planète.
Pour en parler : Romain Troublé directeur technique et logistique de Tara Expéditions ainsi que Hervé Bourmaud, capitaine de Tara
RFI 22/01/2009 par Arielle Cassim
Le quotidien de la mer et Météo Marine (27 min dont 10 min de météo marine)
CP-Nicole : Visite du bateau TARA – Mardi 6 janvier 2009
« Tara : du pôle Nord à Paris »

En premier, on a visité le bateau. On a vu le carré : ce sont les cuisines et la salle à manger. On a vu la cabine pour piloter le bateau et on a pu tourner le volant. Bruno qui nous faisait la visite a dit « Attention de ne pas démarrer le bateau car il y a un pont devant. » Ensuite, on a fait deux expériences scientifiques qui nous ont appris des choses.On a observé que la glace fond de plus en plus et oblige les gens à changer de maison. Bientôt les ours polaires n’auront plus de banquise l’été pour vivre. Les courants marins sont dus à 5 choses : Le bateau Tara est parti pour étudier le réchauffement climatique et voir comment la banquise rétrécit. Sur des photos, on a vu le bateau qui allait dans les glaces et qui ouvre la glace : ça s’appelle un brise-glace. Quand le bateau a été pris dans les glaces, il a avancé avec la banquise, il a dérivé pendant un an et demi et il y avait 2 équipes qui se sont relayées sur le bateau. Quand le premier avion est arrivé avec la nouvelle équipe, ils étaient contents. Les CP - Nicole
C’était très beau.
On a vu les chambres (et aussi celle de la grand-mère d’Annibal) qu’on appelle les cabines, la salle de bains. Dans le couloir, on a vu où on se brossait les dents.
On a vu la salle avant où sont stockées toutes les provisions : 6 tonnes au départ !
Plus le réchauffement climatique est important, plus les animaux meurent parce que le plancton est mangé par les crevettes, les crevettes sont mangées par les poissons, les poissons par les phoques et les phoques par les ours. S’il n’y a plus de plancton, il n’y aura plus les autres animaux.
- l’eau chaude qui reste en surface alors que l’eau froide va en profondeur, alors ça tourne ;
- il y a une bouteille rouge d’eau salée et une bouteille jaune d’eau douce avec des robinets : l’eau salée allait vers le bas et l’eau douce vers le haut ;
- le vent ;
- les marées avec la Lune ;
- la rotation de la Terre : c’est quand elle tourne sur elle-même.
Comme ancre sur la glace, ils ont utilisé une corde et un piquet.
Des plongeurs sont allés sous la glace pour vérifier l’état de la coque ; l’eau faisait -2°C. Grâce à cette expédition, ils y ont découvert des cristaux de glace d’eau douce. Aussi, ils envoyaient des sondes sous l’eau.
En plus des équipes, il y avait 2 chiens qui allaient attaquer les ours et un chien s’est fait arracher un morceau de cuisse que le médecin a recousu.
La nuit, la glace faisait du bruit et ils sortaient pour voir si les glaces ne collaient pas trop à la coque pour ne pas abîmer le bateau. Les chiens aboyaient quand la glace bougeait.
La visite de la goélette Tara à Paris (deuxième partie) 6/01/09
Le carré
Nous sommes entrés dans le bateau et nous avons découvert le carré. Il est très vivant et lumineux. Le bois est claire. Il y a de magnifiques photos marines d'un photographe brésilien nommé Salgado.
A tribord, (à droite dans le sens de la marche) se trouve la grande table du carré et derrière les banquettes se trouvent une belle et grande bibliothèque.
Marion nous a expliqué qu'une des grandes vitres a été fissurée à cause du choc thermique lorsqu'ils l'ont isolée après l’arrivée du froid et de l'hiver ("6 mois" de nuit).
A babord, en contre-bas se trouve la cuisine. Elle est bien équipée, grande et bien rangée, et cela nous
donnait envie de nous installer pour manger !
Paris, 6/01/09
Ensuite nous avons suivi Marion dans le couloir très étroit. Ce couloir donne accès aux cabines, à la salle d'eau et aux toilettes qui n'ont pu être utilisées pendant l'expédition car le froid avait bouché les canalisations. Ils avaient du en construire sur la banquise et ils les avaient même perdues un jour de débacle de la glace !
© Tara Arctic, 16/09/06
Dans un renfoncement dans le couloir, il y a un tout petit carré qui a une double fonction. Soit il permet aux Taranautes de s'isoler du grand groupe pour parler avec un copain soit il permet de soigner quelqu'un. La table se déplie pour se transformer en lit d'hôpital. Heureusement, rien de grave n'est arrivé pendant l'expédition Tara-Arctique, que des bobos. Une blessure au doigt pour Gabet (première équipe) et deux points de sutures pour Marion, sans oublier Zagrey, le chien, qui avait été attaqué et blessé par un ours polaire. Marion nous a expliqué qu'il avait été soigné à l'extérieur à cause de tous les poils qu'il perd et de l'odeur !
© Tara Arctic, 5/09/07
Dans la soute avant, dans la partie non isolée, se trouvait tout le matériel pour l'expédition ainsi que deux congélateurs pour stocker la nourriture.
© Tara Arctic, 1/05/07
Comme ils ne mangeaient pas de légumes frais, ils ont fait pousser à bord des minis salades dans de l'eau ! Marion nous a dit que certaines d'entre elles étaient très bonnes.
© Tara Arctic, 7/03/07
Puis nous sommes revenus sur nos pas et nous avons croisé Samuel
qui s'occupe de la salle des machines.
© Tara Arctic,14/10/07
Samuel et Grant, le chef de l'expédition, plongeaient sous la glace pour aller vérifier l'état de la coque.
© Tara Arctic, 21/11/07
Les différentes parties du bateau sont cloisonnées par des grosses portes étanches qui ressemblent aux portes de sous-marins. Elles se ferment à l'aide d'une roue.
A l'exception de la soute avant, tout l'intérieur du bateau est très agréable. Le bateau est même équipé d'un chauffage centrale qu'ils utilisaient avec l'arrivée du froid et il y a un petit poêle d'appoint dans le carré qu'ils utilisaient si nécessaire. Dans le bateau, il faisait 18° en moyenne en hiver.
Pendant la dérive, sur le pont arrière, avait été installé un sauna fabriqué par Gamet.
© Tara Arctic, 17/12/06
Sur le quai, avant de repartir beaucoup d'entre nous ont demandé à Bruno, cinéaste à bord de Tara, ainsi qu'à Marion de nous écrire un petit mot.
Texte collectif : des CM1 "écolojuniors"



